起亚紧凑型车的自我修养 起亚K3解读2025年5月24日

　　车身造型方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车虎啸式前脸配备大嘴直瀑式中网，运动感明显增强，两侧犀利的前大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。前后大灯腰线上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出起亚K3的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型精致的视觉重心，后尾灯也具有一定的高级感。

　　全新起亚K3车内饰宽大，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

　　长宽高分别为4666×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　起亚K3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.5kW，最大扭矩144Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

　　起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。